Basic Flight Physiology - Richard O. Reinhart

Havacılıkta kaza-kırım olaylarının istatistiksel olarak %70'nin insan faktöründen kaynaklandığı düşünülmektedir. İnsan faktörünün daha iyi anlaşılabilmesi için geliştirilen CRM ve çeşitli eğitim programları sayesinde bilgi seviyemiz ve farkındalığımız gün geçtikçe artmaktadır. 

Uçuş operasyonlarının güvenli bir şekilde yapılabilmesi için insan faktörü teması ekseninde uçuş fizyoloji özelinde kaleme alınan bu kitapta, CRM kavramına da sık sık atıf yapılıyor. Aşırı yorgunluk, jet lag, hipoksi, stres yönetimi, oryantasyon bozukluğu gibi alt başlıklar detaylıca irdelenmeden güvenli bir uçuş operasyonu sağlanamayacağını vurgulayan yazar; NTSB, NASA ve majör hava yolu şirketlerinden pek çok profesyonelle de iş birliği yaparak, deneyimleri anlattığı detaylı bir içerik sunuyor. Genel hatları itibariyle uçuş ekipleri odaklı bir çalışma gibi görünse de havacılık profesyonellerinin tamamının ilgisini çekebilecek bir okuma imkânı sağlıyor. Bu kitabı okuyarak;

-Kaza-kırım olayları ve olası nedenler hakkında bir perspektif geliştirebilir,

-ICAO'nun, insan faktörünün hadiselerdeki rolünü tanımlamak için kullandığı "SHEL" modeline göz atabilir,

-İnsan anatomisine yakında bakarak; sinir, dolaşım, sindirim sistemleri hakkında bilgi edinebilir ve uçuş fizyolojisini daha iyi anlayabilir,

-Durumsal Farkındalık (SA) kavramına giriş yapabilir (bu konuda detaylı bir çalışmaya ulaşmak için buraya tıklayınız), 

-"Black Holes" ve "Whiteouts" gibi fenomenleri irdeleyebilir,

-Uçuşa elverişli olma kavramını inceleyip, alkol ve ilaç kullanımın etkileri hususunda bilinçlenebilir,

-Hipoksi, dehidrasyon ve oryantasyon bozukluğu gibi tanımlara göz atabilir,

-Otomasyon ve insan faktörü arasındaki ilişkiyi gözlemleyip,

-Uykunun insan fizyoloji için önemine ve "jet lag" fenomenine yakından bakabilirsiniz.